噪音治理
車內(nèi)噪音越來越大,是咋回事?
有很多車主反應(yīng),為什么感覺車開久了,車內(nèi)的噪音變大了啊?這仿佛是車輛的通病了。就好比人長肥了之后,三高也會隨之而來。那車開久了,自然也如此??聪率欠裼龅竭^以下的情況?
一般情況車在行駛幾萬里程之后,通常不會超過八萬公里。坐在車內(nèi)能感受噪音變大,發(fā)動機的震動和噪音仿佛沒有隔音就直接傳入了車內(nèi)。
同時踩油門時車內(nèi)也會轟鳴作響,或者方向盤剎車油門踏板共振抖動,開車時間一長,噪音和震動讓人頭暈腦脹。
如何才能讓車變回之前?
能使我們開起來如沐春風。要說分析車響原因,那情況真的很多。
在這里提到明顯的一點是車響,以及車主在主駕駛位置時,感覺車共振到如坐按摩椅的話。不必擔心,此故障解決起來很容易。
那是什么原因?qū)е碌哪?
發(fā)動機支架老化,就這么簡單。一起來了解下發(fā)動機支架的作用。
可能更換過發(fā)動機機腳膠或者發(fā)動機機腳的車主,那其實就是發(fā)動機支架。
發(fā)動機支架的作用是由金屬和橡膠組合而成,用來將發(fā)動機固定在車身上,讓發(fā)動機與車身沒有直接的金屬接觸,這樣緩沖和抑制發(fā)動機運行時的震動。
如何去判斷需要更換機腳膠?
拆下來的機腳膠有時和新的機腳膠看起來似乎是一樣的,但仔細一看舊的表面或者側(cè)面看存在裂痕。
那不拆的情況下,怎么判斷?
可以打開引擎蓋,看見明顯下沉的情況。
造成這種現(xiàn)象的原因,則是舊機腳老化或者里面的油漏掉了承受不了發(fā)動機的重量而下沉,壓在鋁合金支架上 。如果兩者之間間隙明顯變小甚至已經(jīng)接觸,那機腳膠基本就不能起到減震的作用了。
發(fā)生以上的情況,換了機腳膠之后,會感覺世界都安靜了。對自己的愛車又拾回了之前的感覺。
不過要多說一句,一般發(fā)動機上有三個機腳膠。更換哪一個啊?
坐在駕駛位上看的話,車輛怠速抖動,或者踩油門的時候發(fā)動機震動比較直接的傳到車身,感覺發(fā)動機聲音跟震動都變大,這種情況大部分是右邊的故障了。
最后,無論是哪種方式的發(fā)動機支架,比如內(nèi)充油液、真空或者電磁方式的支架,遇到以上情況都是進行更換。久了都會磨損而變形,導致噪音和震動加大。
小編友情提醒:
更換時選擇原廠件,很多副廠件的壽命一兩個月。至于短期零部件又壞了,后續(xù)麻煩就不用多說了。
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